SON DAKİKA

Diyarbakır Haberleri ve Bölgeden Son Dakika

Diyarbakır’da akıllara zarar mühendislik örneği

Diyarbakır’ın en işlek ana caddelerinden Şanlıurfa yolu üzerinde bulunan ölçüler arasında dağlar kadar fark var. Sözde toplayıcı yollardaki ölçüler, “Akıllara zarar mühendislik” dedirtti.

Diyarbakır’da akıllara zarar mühendislik örneği
Bu haber 07 Ağustos 2016 - 5:36 'de eklendi ve 1.788 kez görüntülendi.

Diyarbakır‘ın Şanlıurfa karayolunun 4. kilometresinde; 2011 yılında yapılan toplayıcı yolun o yoldaki işletmeleri büyük sıkıntıya sokuyor. Bu sıkıntı özellikle son karayolu bakım ve onarımında yolun toplayıcı yola verilmesiyle daha net olarak ortaya çıktı. Yeni hal kavşağında başlayan trafik kuyruğu Kantar kavşağına kadar devam etti. Nedeni toplayıcı yolun standart dışı olması.

Suçlu Mühendisler…

Elazığ yolundaki 9 metreye 7 metre olan standart ölçü, söz konusu Şanlıurfa yolunda 12 metreye 5 metre olarak değişti. Bu durum karşısında mağdurlar, mağduriyetin giderilmesi için Karayolları Bölge Müdürlüğü’nü adeta dilekçeye boğdu ancak karayolları; yapılacak bir işlemlerinin bulunmadığını iddia etti ve suçu o yolu standart dışı ölçülerle projelendiren mühendislere attı. 

İşin İçinde Paralel Olabilir Mi?

Toplayıcı yolun dar olduğunu dile getiren ve mağduriyetlerinin giderilmesini ısrarla isteyen vatandaşlar, bu yapının ardında; her pis kokunun altında, her yanlış yapının içinde, devlet ve milleti karşı karşıya getirecek her proje, uygulama ve girişimin altından mantar gibi biten FETÖ‘nün olabileceği bile düşünüyor.

Yoksa Bakkaldan Yine Profesör Mü Çıktı..

Bilindiği üzere, FETÖ’cülerin çaldıkları sınav soruları nedeniyle bekçi bile olamayacak örgüt üyeleri polis amiri, bakkal bile olamayacak örgüt üyeleri profesör unvanları almıştı. Kara yollarındaki bu olağan dışı uygulamayla mağdur edilen vatandaşlar, “Sanki vatandaşlar sıkıntı çeksin diye, millet, devlet karşı karşıya gelsin diye FETÖ’cüler tarafından kasten böyle yapıldı” diye sıkıntılarını dile getirdi ve mağduriyetin bitirilmesini beklediğini yeniledi.

Karayolları: Bu Yanlışın Bizimle İlgisi Yok

Bu iddia üzerine açıklamalarda bulunan Kara yolları Bölge Müdürlüğü yetkilileri, “Bu konunun bizimle ilgisi yoktur. Evet, bize bu konuyla ilgili vatandaşların çok sayıda dilekçesi geldi. Bu dilekçeleri işleme koymamamızın nedeni mühendisler tarafından köprülü kavşakların normalin daha azı şeklinde bir ölçüyle projelendirmelerinden dolayıdır. Bu proje valilik, kadastro, belediye ve kara yollarından geçen bir proje olduğu için müdahale edemedik.

Vatandaş Haklı Ama…

Vatandaşlar bu konuda haklıdır ancak müdahale edemeyiz. Ergani yolundaki ezmemin kavşaklar olduğundan dolayı orada bu sıkıntı yaşanmıyor. Oradaki ölçü anayol 9 metre, toplayıcı yol ise 7 metre yani standartlardadır. Ancak Söz konusu yerdeki ölçü ise anayol 12 metre toplayıcı yol ise 5 veya 5,5 olarak yapılmıştır. Burada standartlara uymama var” dediler.

Aynı Durum Dicle Üniversitesi Yolunda da Var

Dicle Üniversitesi Ziya Gökalp öğrenci yurdu kavşağında da aynı durum söz konusu. İki aracın geçebileceği genişlikte kaldırım yapılırken, ambulansların yoğun olarak geçtiği araç yolu ise iki şeride düşürülerek kazalara resmen davetiye çıkarılıyor.

HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT
YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.
POPÜLER FOTO GALERİLER
SON DAKİKA HABERLERİ
İLGİLİ HABERLER
SON DAKKA